Citation :

Comme évoquer dans l'article, surtout ne pas oublier la consommation d'énergie non renouvelable, lors de l'extraction des matières premières, leur transport, la fabrication des pièces et des batteries, transport à nouveau et montage des véhicules, et transport à nouveau!

Voitures électriques, peut-être, mais des toutes petites citadines (1 ou 2 places) pour les trajets courts et non pas des grosses berlines, qui présentent tant d'inconvénients.

Une électrique pour faire ses courses en ville, ou qq virées autour, d'accord.

Bonjour,
― Les hybrides rechargeables pas si vertueux que l'on veut bien le dire; Selon le mode de calcul utilisé, on arrive à des écarts énormes jusqu'à un facteur 5.
Le lobby des constructeurs adoptent la norme ( WLTP ; https://fr.wikipedia.org/wiki/Proc%C3% ... %C3%A9hicules_l%C3%A9gers) selon laquelle les hybrides rechargeables sont conduits plus de 80% du temps en mode électrique, alors que la réalité (selon les capteurs) nous donnent le chiffre de 26% en moyenne. ― Ce n'est pas la même chose vous en conviendrez.
À lire ici;
Les voitures hybrides rechargeables polluent 5 fois plus qu’annoncé
https://reporterre.net/Les-voitures-hy ... nt-5-fois-plus-qu-annonce
Bonne lecture, et surtout arrêtons de culpabiliser au volant de nos vieux véhicules thermiques …

Nous vivons dans un monde qui apporte des solutions pires que les "problèmes" qu'elles sont censées résoudre.
Le but des organisations de "protection de la nature/environnement" est la destruction de la civilisation au profit de quelques privilégiés...

Bonjour,
Citation :
― Je pense que c'est plutôt le lobby des constructeurs qui s'arroge le droit de considérer arbitrairement que les hybrides sont utilisées 80% du temps en mode électrique alors que la réalité nous prouve le contraire ! – Ce mode de calcul leur convient nettement mieux car il les conforte dans leurs choix. Par contre, il est vrai que ces organisations de protection de la nature/environnement ont avalé sans sourciller l'hameçon ainsi présenté car cela leur donnait raison quand à la préférence de l'électrique opposé au thermique.
— Ainsi la preuve est faîte qu'il suffit de parler haut et fort, et marteler une idée pour prouver que celle-ci est bonne. – Peut-être arriverons nous à constater que l'électrique 100% n'est pas une aussi bonne idée que ça ? va savoir!?